Hvilke faktorer vil påvirke startytelsen til asynkronmotorer?

For motorer med variabel frekvens er start en veldig enkel oppgave, men forasynkronmotorer, er start alltid en svært kritisk driftsytelsesindikator.Blant ytelsesparametrene til asynkrone motorer er startmomentet og startstrømmen viktige indikatorer som gjenspeiler startytelsen til motoren.De uttrykkes vanligvis ved multiplum av startmomentet i forhold til nominell dreiemoment og multiplumet av startstrømmen i forhold til merkestrømmen.

Fra perspektivet til motorapplikasjon håper vi å ha et større startmoment for å sikre at motoren enkelt kan startes på kort tid, spesielt for motorer som starter og stopper ofte, påvirker størrelsen på startmomentet det totale ytelsen til utstyret.Driftseffektivitet;Når det gjelder startstrømmen, er det håp om at den skal være så liten som mulig for å unngå uheldige effekter av stor strøm på motorhuset og nettet.

Den effektive måten å løse denne motsetningen på er å øke rotormotstanden, noe som er veldig gunstig for å forbedre startytelsen, men det bidrar ikke til tilfredsstillelse eller forbedring av andre ytelsesindikatorer til motoren.Hvordan ta hensyn til start- og kjøreindikatorene og lage oppstyr om rotordelen av motoren Det er effektivt og nødvendig.

I den viklede rotorasynkronmotoren, så lenge den eksterne motstanden er seriekoblet i rotorkretsen, kan rotormotstanden økes.Dette er veldig effektivt og enkelt å gjøre.Når motoren starter og går over til normal drift, kan serieforbindelsen Den eksterne motstanden avskjære realisere den doble garantieffekten av startytelse og kjøreytelse.

I henhold til ideen om å forbedre startytelsen til den sårrotorens asynkronmotor, for burrotorens asynkronmotor, brukes dypsporrotoren og dobbeltburrotoren, og "hudeffekten" brukes til dynamisk å realisere effekten av startytelse og løpende ytelsesgaranti.

For spesielle arbeidsforhold som krever høy startytelse, er det en høysklimotor.Styrestengene til burrotoren er laget av materialer med høy resistivitet, og startmomentet til motoren forbedres ved å øke rotormotstanden.

For å løse motsetningen mellom startmoment og startstrøm for asynkronmotorer, og ta hensyn til forholdet mellom startytelse og andre driftsindikatorer, utledes hjelpestarttiltak som redusert spenningsstart og variabel frekvensstart.