Etter Xpeng, NIO, BYD og Hongqi er et nytt kinesisk energiprodukt i ferd med å lande i Europa.26. september dro VOYAHs første modell, VOYAH FREE, fra Wuhan og satte offisielt seil til Norge.Etter at de 500 VOYAH FREE-ene ble sendt til Norge denne gangen, vil levering til brukere startes raskt.Tidligere har VOYAH FREE oppnådd European Union Vehicle Type Approval (EWVTA) og kan være offisielt registrert i forskjellige land i EU.
Hvorfor valgte alle Norge for første stopp i Europa?
Kina, USA og Europa er for tiden verdens største bilforbrukermarkeder, og kinesiske merker må velge viktige forbrukermarkeder for å verifisere deres produktstyrke når de reiser til utlandet.Sammenlignet med USA vil det europeiske markedet ha en mer vennlig politikk, og penetrasjonsraten for ny energi er mye høyere enn i USA.Penetrasjonsraten i Europa i 2021 er 14 %, mens USA kun er 4 % i samme periode.I tillegg har styrken til lokale nye energikjøretøyer i Europa, inkludert BBA, foreløpig ikke like gode produkter som Tesla.Dette gir også muligheter til å utvide markedet for kinesiske nye energimerker som er i rask utvikling.Blant mange EU-land er Norges siste nye energipenetrasjonsgrad så høy som 89 %.Det kan sies at vindvingen til europeiske nye energikjøretøyer er Norge!
Lu Fang, administrerende direktør i Lantu Automobile, sa: Etter Norge planlegger VOYAH Automobile å gå inn i Sverige, Nederland, Danmark, Israel og andre land fra 2023, og fortsette å utvide utvalget av modeller som eksporteres til utlandet.For tiden har VOYAHs andre produkt, det elektriske luksusflaggskipet MPV VOYAH Dreamer, gjennomgått europeisk adaptiv utvikling og forventes å bli offisielt lansert på det europeiske markedet i 2023.
VOYAH FREE er anerkjent av Europa og vil bli levert til brukere i Norge i november
Som den første modellen av VOYAH som går utenlands til Europa, har VOYAH FREE åpnet reservasjoner i Norge siden juni i år.Startprisen er NOK 719.000 (ca. 490.000 RMB).Den er utstyrt med en batteripakke på 106,7 kWh og har maksimal cruiserekkevidde under WLTP-forhold.Opp til 500 km;når det gjelder kraftytelse, er den utstyrt med doble motorer foran og bak, med en maksimal effekt på 360kW og et toppmoment på 720N m, og den raskeste akselerasjonen fra 100 km til 4,4 sekunder.Sammenlignet med den innenlandske salgsversjonen, i tillegg til å tilpasse maskinvaren og programvaren i henhold til det europeiske og norske markedet, kombinert med den nordiske kjøretøyscenen, redesignet Lantus FoU-teamet karosseriet for å gi en slepekapasitet på opptil 2 tonn, og åpne tilhengerkroken., for å bedre møte reisebehovene til lokale brukere.
Ved forsendelsesseremonien tilVOYAH FREEs avreise til Norge, Torje Aleksander Sulland, administrerende direktør i Electric Way, en lokal norsk distributør, kom også personlig til Wuhan for Lantus plattform, og uttrykte tillit til Lantu FREEs ytelse på det norske markedet: «500 etter at Tai Lantu FREE ankommer i Norge, vil det offisielt starte brukerlevering i november, og VOYAH er fullt utstyrt for å konkurrere direkte med europeiske luksusmerker.»
Landet i Sverige, Nederland, Danmark fra 2023, fortsetter utvalget av utenlandske produkter å utvide
I juli 2022 oppnådde VOYAH FREE European Union Vehicle Type Approval (EWVTA) sertifikat, som indikerer at VOYAH FREE eksportert til Europa kan masseproduseres og offisielt registreres i alle land i EU.
Norge er det første steget for Lantu å gå inn på det globale markedet.Som det første nye energilandslaget til å reise utenlands, vil Lantu også stole på Dongfengs sterke globale systemressursfordeler for å gi en ny avansert smartbilopplevelse til flere brukere over hele verden.Etter det norske markedet, fra 2023, planlegger VOYAH å gå inn i Sverige, Nederland, Danmark og Israel for å utvide sine utenlandske butikker, samtidig som de fortsetter å utvide sin oversjøiske modellserie for å kontinuerlig forbedre produktopplevelsen og brukertjenester.
VOYAHs utenlandske utvikling har skapt en ny forretningsmodell for kinesiske merkevarer i oversjøiske markeder.Det har nådd strategisk samarbeid med China Dongfeng Motor Industry Import and Export Co., Ltd. og Norges lokale hoveddistributør Electric Way, med sikte på å trekke på den modne erfaringen fra det oversjøiske forhandlersystemet.Få fart på utformingen av VOYAHs servicenettverk i Norge, og gi norske brukere høyytelses elbilprodukter og utmerket serviceopplevelse.
Som et high-end nytt energikjøretøymerke lansert av verdens 500 beste Dongfeng Company, er VOYAH Auto forpliktet til å markedsføre produkter som perfekt integrerer kjøreytelse og intelligent teknologi til verden, og aktivt forme den globale innflytelsen til kinesiske merkevarer.I februar 2022 kunngjorde VOYAH offisielt sin inntreden på det europeiske markedet, og tok sitt første stopp i Norge, og ble det første nye energilandslagets merke som gikk utenlands.Med styrken til Dongfeng Groups ressurser over hele verden startet VOYAH raskt oversjøisk markedsekspansjon, og er det raskeste kinesiske high-end nye energikjøretøymerket å oppnå fra lokalt til globalt.11. juni landet VOYAH FREE offisielt i Nord-Europa, og den første utenlandske VOYAH-plassen i Oslo, Norge åpnet samtidig.Lanseringen av VOYAH FREE i Norge er ikke bare en milepæl for VOYAH å komme inn på det europeiske markedet, men også et annet tiltak for VOYAH for å implementere «Belt and Road»-initiativet og aktivt integrere i tokarbonstrategien, som vil demonstrere tilliten. av kinesiske merkebiler til å delta i global konkurranse og styrke, og ledet den nye æraen med kinesiske bilmerker som går utenlands.
Innleggstid: 27. september 2022