Takao Kato, administrerende direktør i Mitsubishi Motors, den mindre partneren i alliansen av Nissan, Renault og Mitsubishi, sa 2. november at selskapet ennå ikke har tatt en beslutning om hvorvidt de skal investere i den franske bilprodusenten Renaults elektriske kjøretøy, rapporterte media.Avdelingen tar en avgjørelse.
"Det er nødvendig for oss å få full forståelse fra våre aksjonærer og styremedlemmer, og for det må vi studere tallene nøye," sa Kato."Vi forventer ikke å trekke konklusjoner på så kort tid."Kato avslørte at Mitsubishi Motors vil vurdere å investere Hvorvidt Renaults elbildivisjon vil gagne selskapets fremtidige produktutvikling.
Nissan og Renault sa i forrige måned at de var i samtaler om alliansens fremtid, inkludert muligheten for at Nissan skal investere i en elbilvirksomhet som skal skilles ut fra Renault.
Bildekreditt: Mitsubishi
Et slikt skifte kan bety en dramatisk endring i forholdet mellom Renault og Nissan siden arrestasjonen av tidligere styreleder for Renault-Nissan Alliansen Carlos Ghosn i 2018.Forhandlinger mellom de to sidene så langt inkluderer at Renault vurderer å selge noe av sin eierandel i Nissan, ble det tidligere rapportert.Og for Nissan kan det bety en mulighet til å endre den ubalanserte strukturen i alliansen.
Det ble også rapportert i forrige måned at Mitsubishi også kunne investere i Renaults elbilvirksomhet i bytte mot en eierandel i virksomheten for noen få prosent for å opprettholde alliansen, ifølge folk som er kjent med saken.
Renaults elbilvirksomhet er i stor grad rettet mot det europeiske markedet, hvor Mitsubishi har en liten tilstedeværelse, og selskapet planlegger kun å selge 66 000 kjøretøy i Europa i år.Men Kato sier at det å være en langsiktig aktør innen elektriske kjøretøy vil spille en viktig rolle for å opprettholde sin posisjon i markedet.Han la også til at det er en annen mulighet for Mitsubishi og Renault til å samarbeide om elektriske kjøretøy, som er å produsere Renault-modeller som OEM-er og selge dem under Mitsubishi-merket.
Mitsubishi og Renault samarbeider for tiden om å selge forbrenningsmotorkjøretøyer i Europa.Renault produserer to modeller for Mitsubishi, den nye Colt småbilen basert på Renault Clio og ASX liten SUV basert på Renault Captur.Mitsubishi forventer et årlig salg av Colt til 40 000 i Europa og 35 000 av ASX.Selskapet vil også selge modne modeller som Eclipse Cross SUV i Europa.
I regnskapsårets andre kvartal, som endte 30. september, drev høyere salg, høyere marginpriser og en enorm valutagevinst Mitsubishis fortjeneste.Driftsresultatet hos Mitsubishi Motors mer enn tredoblet seg til 53,8 milliarder yen (372,3 millioner dollar) i regnskapsårets andre kvartal, mens nettoresultatet mer enn doblet seg til 44,1 milliarder yen (240,4 millioner dollar).I samme periode økte Mitsubishis globale engrosleveranser med 4,9 % fra år til år til 257 000 kjøretøy, med høyere leveranser i Nord-Amerika, Japan og Sørøst-Asia som oppveide lavere leveranser i Europa.
Innleggstid: Nov-04-2022