Wall Street Journal rapporterte 3. november at Saudi-Arabias suverene formuesfond (PIF) vil samarbeide med Foxconn Technology Group for å produsere elektriske kjøretøy som en del av kronprins Mohammed bin Salmans innsats for å bygge en industrisektor som han håper sektoren kan diversifisere Saudi-Arabia. økonomien vekk fra sin avhengighet av olje, og Salman leder for tiden det saudiske suverene formuesfondet.
De to partene vil danne et joint venture for å bygge et elektrisk kjøretøymerke kalt Ceer, som vil lisensiere BMWs komponentteknologi for å bygge biler.De to sidene sa også i en felles uttalelse at Foxconn vil utvikle elektronikk i kjøretøy med infotainment, tilkoblingsmuligheter og autonome kjøreteknologier.
Ceer vil utvikle sedaner og sports-utility vehicles (SUV-er) for massemarkedet, med mål om første leveranse i 2025, sa partene.
Foxconn er kjent for å være Apples støperi, og i en tid med PC-er og smarttelefoner har det rikelig med produksjonsressurser i industrikjeden.Nå med det krympende smarttelefonmarkedet, er Foxconn under økende press, og å rette oppmerksomheten mot de blomstrende nye energikjøretøyene til OEM-er har blitt en vei ut for det å finne nye poeng for selskapet.
I 2020 etablerte Foxconn joint ventures med henholdsvis Fiat Chrysler (FCA) og Yulon Motors.I 2021 vil det etablere et joint venture med Geely Holding som et støperi.I tillegg signerte den en gang en støperisamarbeidsavtale med Byton Motors, som har vært konkurs og omorganisert.
Den 18. oktober holdt Foxconns morselskap, Hon Hai Group, en teknologidag og ga ut to nye modeller, kombimodellen Model B og den elektriske pickupen Model V, samt Model C masseproduksjonsversjonen.I tillegg til luksussedan Model E og elektrisk buss Model T som ble utgitt på teknologidagen i fjor, har Foxconn fem modeller i sin produktlinje for elektriske kjøretøy, som dekker SUV-er, sedaner, busser og pickuper.Foxconn sa imidlertid at disse modellene ikke er for C-end forbrukermarkedet, men brukes som prototyper for merkevarekunders referanse.
I løpet av det siste året eller så sto Foxconn-grunnlegger Terry Gou personlig på plattformen, kjøpte, investerte og samarbeidet med mer enn 10 elbilprosjekter.Omfanget av oppsettet har utvidet seg fra Kina til Indonesia og Midtøsten.Investeringsfeltene har variert fra komplette kjøretøy til batterimaterialer til intelligente cockpiter, og Foxconn eier også sin første bilfabrikk ved å kjøpe gamle General Motors-anlegg.
Siden 2016 har Apples mobiltelefonytelse vist en nedadgående trend, og Foxconns inntektsvekst har også begynt å avta betydelig.Data viser at Foxconns inntektsvekst i 2019 bare var 0,82 % fra år til år, langt lavere enn 8 % i 2017.Det totale mobiltelefonsalget i første halvår i år var 134 millioner, en nedgang på 16,9 % fra år til år.Når det gjelder PC-nettbrett, falt globale forsendelser for fjerde kvartal på rad, ned 11 % fra året før.
Innleggstid: Nov-05-2022