Hovedårsaken til mekanisk støy: Den mekaniske støyen som genereres av tre-fase asynkron motorer hovedsakelig lagerfeilstøyen.Under påvirkning av lastkraft deformeres hver del av lageret, og belastningen forårsaket av rotasjonsdeformasjon eller friksjonsvibrasjon av transmisjonsdeler er kilden til støyen.Hvis den radielle eller aksiale klaringen til lageret er for liten, vil rullefriksjonen øke, og en metallekstruderingskraft vil bli generert under bevegelse.Hvis gapet er for stort, vil det ikke bare føre til at lageret belastes ujevnt, men også endre luftgapet mellom statoren og rotoren, og dermed øke støy, temperaturstigning og vibrasjoner.Lagerklaringen er 8-15um, noe som er vanskelig å måle på stedet og kan bedømmes etter håndfølelse.
Når du velger lagre, bør du vurdere: (1) Spaltreduksjonen forårsaket av samarbeidet mellom lageret og akselen og endedekselet.(2) Under arbeid fører temperaturforskjellen mellom indre og ytre ring til at gapet endres.(3) Gapet mellom akselen og endedekselet endres på grunn av de forskjellige ekspansjonskoeffisientene.Den nominelle levetiden til lageret er 60 000 timer, på grunn av feil bruk og vedlikehold er den faktiske effektive levetiden bare 20-40% av nominell verdi.
Samarbeidet mellom lageret og akselen vedtar det grunnleggende hullet, toleransen til lagerets indre diameter er negativ, og samarbeidet er tett.Lagre og tappene kan lett bli skadet under montering uten riktig teknikk og verktøy.Lagre bør fjernes med en spesiell avtrekker.
Bedømmelse av lagerstøy:
1. Det er for mye fett i lageret, det vil være flytende hammerlyd ved middels og lav hastighet, og ujevn skumlyd ved høy hastighet;dette er på grunn av den intensiverte friksjonen av interne og eksterne molekyler under omrøring av ballen, noe som resulterer i fortynning av fett av.Alvorlig fortynnet fett lekket inn på statorviklingene, og hindret den i å avkjøles og påvirket isolasjonen.Fyll vanligvis 2/3 av lagerrommet med fett.Det kommer en lyd når lageret er tomt for olje, og det kommer en knirkelyd med tegn til røyking i høy hastighet.
2. Når urenhetene i fettet føres inn i lageret, kan det frembringes intermitterende og uregelmessige gruslyder, som er forårsaket av forgjengelighet i posisjonen til urenhetene drevet av kulene.I følge statistikk utgjør fettforurensning omtrent 30 % av årsakene til lagerskader.
3. Det er en periodisk "klikk"-lyd inne i lageret, og det er veldig vanskelig å dreie det for hånd.Det bør mistenkes at det er noe erosjon eller rift på racerbanen.Intermitterende "kvelende" lyder i lagrene, manuell rotasjon kan ha ufikserte dødpunkter, noe som tyder på ødelagte kuler eller skadede kuleholdere.
4. Når løsheten i akselen og lageret ikke er alvorlig, vil det være diskontinuerlig metallfriksjon.Når lagerets ytre ring kryper i endedekselhullet, vil den produsere sterk og ujevn lavfrekvent støy og vibrasjon (som kan forsvinne etter radiell belastning).
Innleggstid: 09-02-2023