Biden deltar på bilutstillingen i Detroit for å promotere elektriske kjøretøy ytterligere

I følge rapporter i utenlandske medier planlegger USAs president Joe Biden å delta på bilutstillingen i Detroit 14. september, lokal tid, noe som gjør flere oppmerksomme på at bilprodusenter fremskynder overgangen til elektriske kjøretøy, og selskaper Milliarder av dollar i investeringer i å bygge batterifabrikker.

På årets bilutstilling vil Detroits tre store bilprodusenter vise frem en rekke elektriske kjøretøy.Den amerikanske kongressen og Biden, en selvskreven «bilentusiast», har tidligere lovet titalls milliarder dollar i lån, produksjons- og forbrukerskattelettelser og tilskudd med sikte på å akselerere USAs overgang fra kjøretøy med forbrenningsmotor til elektriske kjøretøy.

GM-sjef Mary Barra, Stellantis-sjef Carlos Tavares og styreformann John Elkann, og Fords administrerende styreleder Bill Ford Jr vil hilse på Biden på bilutstillingen, hvor sistnevnte vil se et utvalg miljøvennlige modeller, og deretter snakke om overgangen til elektriske kjøretøy .

Bildekreditt: Reuters

Selv om Biden og den amerikanske regjeringen aggressivt promoterer elektriske kjøretøy, lanserer bilselskaper fortsatt mange bensindrevne modeller, og de fleste av bilene som for tiden selges av Detroits topp tre er fortsatt bensinbiler.Tesla dominerer det amerikanske elbilmarkedet, og selger flere elbiler enn Detroits tre store til sammen.

I nyere tid har Det hvite hus gitt ut en rekke store investeringsbeslutninger fra amerikanske og utenlandske bilprodusenter som skal bygge nye batterifabrikker i USA og produsere elektriske kjøretøy i USA.

Nasjonal klimarådgiver i Det hvite hus, Ali Zaidi, sa at i 2022 har bilprodusenter og batteriselskaper annonsert «13 milliarder dollar for å investere i den amerikanske elbilindustrien» som vil akselerere «investeringstempoet i USA-baserte kapitalprosjekter».Zaidi avslørte at Bidens tale vil fokusere på "momentum" til elektriske kjøretøy, inkludert det faktum at prisen på batterier har falt med mer enn 90% siden 2009.

Det amerikanske energidepartementet kunngjorde i juli at det ville gi et lån på 2,5 milliarder dollar til Ultium Cells, et joint venture mellom GM og LG New Energy, for å bygge en ny litiumionbatterifabrikk.

I august 2021 satte Biden et mål om at innen 2030 vil salget av elektriske kjøretøy og plug-in hybrider utgjøre 50 % av det totale salget av nye kjøretøy i USA.For dette 50 % uforpliktende målet uttrykte Detroits tre store bilprodusenter støtte.

I august ga California mandat at innen 2035 må alle nye biler som selges i staten være rene elektriske eller plug-in hybrider.Biden-administrasjonen har nektet å sette en spesifikk dato for utfasing av bensindrevne kjøretøy.

Produsenter av elektriske kjøretøybatterier er nå ute etter å øke sin amerikanske produksjon når USA begynner å innføre strengere reguleringer og stramme berettigelse for skattefradrag.

Honda annonserte nylig at de vil samarbeide med den sørkoreanske batterileverandøren LG New Energy for å investere 4,4 milliarder dollar for å bygge en batterifabrikk i USA.Toyota sa også at de ville øke investeringene i et nytt batterianlegg i USA til 3,8 milliarder dollar fra tidligere planlagte 1,29 milliarder dollar.

GM og LG New Energy investerte 2,3 milliarder dollar for å bygge et joint venture-batterianlegg i Ohio, som begynte å produsere batterier i august i år.De to selskapene vurderer også å bygge et nytt celleanlegg i New Carlisle, Indiana, som forventes å koste rundt 2,4 milliarder dollar.

Den 14. september vil Biden også kunngjøre godkjenningen av de første 900 millioner dollar i finansiering for bygging av ladestasjoner for elektriske kjøretøy i 35 stater som en del av infrastrukturregningen på 1 billion dollar som ble godkjent i november i fjor..

Den amerikanske kongressen godkjente nesten 5 milliarder dollar i finansiering for å gi stater de neste fem årene til å bygge tusenvis av ladestasjoner for elektriske kjøretøy.Biden ønsker å ha 500 000 nye ladere over hele USA innen 2030.

Mangelen på tilstrekkelige ladestasjoner er en av hovedfaktorene som hindrer bruken av elektriske kjøretøy."Vi trenger å se en rask økning i antall ladestasjoner for elektriske kjøretøy," sa Detroit-ordfører Michael Duggan til media 13. september.

På bilutstillingen i Detroit vil Biden også kunngjøre at den amerikanske regjeringens kjøp av elektriske kjøretøy har økt kraftig.Mindre enn 1 prosent av nye kjøretøyer kjøpt av den føderale regjeringen i 2020 var elektriske kjøretøy, sammenlignet med mer enn det dobbelte i 2021.I 2022, sa Det hvite hus, "byråer vil kjøpe fem ganger så mange elektriske kjøretøy som de gjorde i forrige regnskapsår."

Biden signerte en ordre i desember som krever at innen 2027 skal offentlige avdelinger velge alle elektriske kjøretøy eller plug-in hybrider når de kjøper kjøretøy.Den amerikanske regjeringsflåten har mer enn 650 000 kjøretøy og kjøper omtrent 50 000 biler årlig.