Når en matchende omformer er valgt for en motor med variabel frekvens, bør følgende to verifikasjonstester utføres på grunnlag av en detaljert analyse av belastningsegenskapene under de faktiske arbeidsforholdene til motoren: 1) den elektromagnetiske kompatibiliteten til selve omformeren;2) tomgangs-, last-, justeringsegenskaper som vibrasjon og støy under hastighet.
1 Konstant momentbelastning
Når frekvensomformingshastighetsreguleringen utføres under konstant dreiemomentbelastning, vil motstandsmomentet på motorens utgående aksel forbli uendret under prosessen med å øke eller redusere hastigheten, men maksimalverdien for økningshastigheten tillates ikke å overstige den nominelle hastighet, ellers vil motoren brennes på grunn av overbelastningsdrift.I prosessen med hastighetsøkning er det ikke bare motstandsmoment, men også treghetsmoment for å forhindre hastighetsendringen, slik at dreiemomentet på motorakselen overstiger motorens nominelle dreiemoment, og forskjellige elektriske feil kan utløses på grunn av akselen. brudd eller overoppheting av viklingene.Den såkalte konstante dreiemomenthastighetsreguleringen refererer faktisk til det konstante dreiemomentet på motorens utgående aksel når hastigheten justeres til en hvilken som helst hastighet for stabil drift, og den har evnen til å drive en konstant momentbelastning.I prosessen med motorakselerasjon eller retardasjon, for å forkorte overgangsprosesstiden, innenfor det tillatte området for den mekaniske styrken til motoren og temperaturstigningen til motoren, bør motorakselen være i stand til å generere en stor nok akselerasjon eller bremsemoment, slik at motoren raskt kan gå inn i konstant rotasjonshastighet.dreiemoment kjørende tilstand.
2 Konstant kraftbelastning
Dreiemoment-hastighetskarakteristikken til konstant effekt refererer til det faktum at kraften levert av motoren må være konstant når utstyret eller maskinen endrer driftshastighet.De karakteristiske kravene til høyt dreiemoment og høy hastighet, det vil si at motoren skal ha evnen til å drive variabelt dreiemoment og konstant kraftbelastning.
Når spenningen til motoren øker med økningen av frekvensen, hvis spenningen til motoren har nådd nominell spenning til motoren, er det ikke tillatt å fortsette å øke spenningen med økningen av frekvensen, ellers vil motorisolasjonen bli ødelagt på grunn av overspenning.Av denne grunn, etter at motoren når merkespenningen, selv om frekvensen øker, forblir motorspenningen uendret.Effekten som motoren kan levere, bestemmes av produktet av nominell spenning og nominell strøm til motoren, og strømmen endres ikke lenger med frekvensen.Den har oppnådd konstant spenning, konstant strøm og konstant effektdrift.
Bortsett fra konstant kraft og konstante momentbelastninger, bruker noe utstyr strøm som varierer dramatisk med driftshastighet.For utstyr som vifter og vannpumper, er motstandsmomentet proporsjonalt med 2. til 3. kraft av kjørehastigheten, det vil si den kvadratiske dreiemomentreduksjonsbelastningskarakteristikken, trenger bare å velge den energibesparende omformeren i henhold til det nominelle punktet;Hvis motoren brukes, bør ytelseskravene til motoren under hele startprosessen fra stillestående til normal kjørehastighet vurderes mer alvorlig.
Innleggstid: 13. mai 2022