Kvalitet blir ofte omtalt og ofte referert til som en klisjé, og selv når det brukes som et buzzword, kaster mange ingeniører ideen ut av veien før de fordyper seg i situasjonen.Hver bedrift ønsker å bruke dette ordet, men hvor mange er villige til å bruke det?Kvalitet er en holdning og en livsstil.Kvalitet er lett å si, men i dette tilfellet er det også noe som kan beskrives på hvert trinn i designet.Kvalitet må først og fremst tas på alvor ovenfra og ned.Kvalifiserte motorprodukter krever oppmerksomhet: kvalitet, levering og kostnad (i designtilstanden), og hvis du fokuserer på kostnadene, er du bedre i stand til å gi kundene det høyeste kvalitetsproduktet uten overprosjektering.Dette betyr at det finnes en enkel løsning som er enklere å produsere og levere.Alle delene skal være integrert og motorleverandøren må forstå formålet og hensikten med brukerens design.
Motorleverandørenes interne kvalitetskontrollsystemer bruker stort sett en 4,5 sigma-tilnærming, og 6 sigma er ikke en tilfredsstillende tilnærming til hva kundene opplever av sine produkter.Bare gjennom streng kvalitetskontroll kan de sikre at produktet er nødvendig, ikke bare for designformål.Med dette systemet får brukeren "en motor som konsekvent og pålitelig oppfyller spesifikke krav over motorens levetid".Dette målet er spesielt viktig i høyvolumsproduksjon, der hele samlebånd lett kan gå i stå på grunn av produktfeil.For å sikre kvaliteten på selskapets trinnmotorer fokuserer de på tre nøkkelområder, komponentkvalitet, designkvalitet og produksjonskvalitet.
Utvelgelsen av leverandører spiller en viktig rolle i overlevelsen og utviklingen av motorindustrien og produksjonsstrategien, og er en viktig del av supply chain management.Når man vurderer komponentkvalitet, involverer produksjonsprosessen flere underenheter: statorer, rotorer, aksler, lagre, endestykker, viklinger, ledninger, koblinger og mer.Hver delenhet kan også deles inn i delenheter som ledninger, isolasjon, hus og tetninger, koblinger osv. Ingen blir overrasket når vi foreslår at kvaliteten på hver komponent betyr noe, fra bunn til topp, hver Komponent må alle være av høyeste kvalitet slik at det endelige produktet vil bestå.
For motorer er dimensjonsnøyaktigheten og konsentrisiteten til rotoren, statoren og endestykkene spesielt viktige, og maksimerer fluksbanen over statoren og rotortennene samtidig som reluktansen minimeres.For dette må luftspalten eller gapet mellom rotoren og statoren være minimal.Jo mindre luftspalten er, desto mindre er komponentens maskineringsfeilplass.Dette høres lett ut å forstå, men hvis en eller begge komponentene er dårlig konsentriske, vil det resultere i ujevne luftspalter i inkonsekvent ytelse.I verste fall, hvis det oppstår en kontakt, blir motoren ubrukelig.
Rotorens treghet påvirker den generelle ytelsen til en trinnmotor.Rotorer med lav treghet kan reagere raskere og gi brukerne høyere hastigheter og høyere dynamisk dreiemoment.Riktig endedekseldesign sikrer maksimalt internt volum satt inn i en stor rotor.Endestykkene er ansvarlige for riktig justering av rotoren.Feiljustering kan ha stor innvirkning på kvaliteten på sluttproduktet, og feiljustering av rotorer kan forårsake ujevne luftspalter og føre til ujevn ytelse.
Denne inkonsekvente konsentrisiteten kompenseres for ved å øke størrelsen på luftgapet mellom rotoren og statoren, noe som reduserer sannsynligheten for kontakt.Dette gjelder kun for å eliminere feil.Denne tilnærmingen hindrer kraftig ytelsen til trinnmotorer, og jo større variasjonen mellom delene er, desto mer inkonsekvent vil ytelsen være.Selv små endringer kan ha enorme effekter på treghet, motstand, induktans, dynamisk dreiemomentutgang og resonans (uønsket vibrasjon).Utformingen av rotoren er nøkkelen til å maksimere ytelsen til motoren, rotoren må ha tilstrekkelig magnetisk overflate samtidig som den forblir så lett som mulig for å minimere tregheten til rotoren.
Statoren kan justeres i henhold til sluttmålet med designet: høy nøyaktighet, jevnhet eller høy dreiemomenteffekt, og utformingen av stolpene bestemmer hvor mye viklingsmateriale som får plass mellom statorpolene.Antall poler typisk 8, 12 eller 16 korrelerer også med nøyaktigheten og dreiemomentet til motoren.Akselen må være sterk nok til å tåle gjentatte momentbelastninger og aksiale krefter uten deformasjon eller degradering over tid.På samme måte må lagrene samsvare med ytelsen og forventet levetid til sluttproduktet.Som en komponent som bestemmer motorens levetid, opplever lagrene ofte mest slitasje.
Andre kritiske komponenter inkluderer endestykkene, som holder lagrene på plass og sikrer riktig justering mellom statoren og rotoren.Selve lagrene må også være av høyeste kvalitet for å opprettholde og sikre levetiden til trinnmotoren.Hver pol er i hovedsak en elektromagnet, noe som krever en konsistent vikling av hver pol ved å bruke den høyeste kvalitet ledningen tilgjengelig.Variasjoner i tråddiameteren kan forårsake problemer med konsistensen av viklingen per pol, noe som vil resultere i dårlige dreiemomentspesifikasjoner, økt resonans eller vibrasjon og dårlig oppløsning i sluttproduktet.
for å konkludere
Hvordan velge leverandører av høy kvalitet og vinn-vinn krever omfattende vurderingsmetoder og optimaliserte statistiske analyseverktøy for å forbedre leverandørens ytelsesstyringsevner og fremme utviklingen av bilindustrien.For å sikre kvaliteten på motorene testes hver motor før forsendelse for å oppfylle de nødvendige elektriske spesifikasjonene (motstand, induktans, lekkasjestrøm), dreiemomentspesifikasjoner (holde- og stoppmoment), mekaniske spesifikasjoner (forakselforlengelse og karosserilengde) og annet spesielle funksjoner.
Innleggstid: Aug-02-2022