Madis Zink, administrerende direktør i Schaeffler Group Automotive Technology Division, sa: "Med det innovative hjulnavdriftssystemet har Schaeffler levert en innovativ løsning for små og lette elektriske nyttekjøretøyer i byer.Hovedtrekket til Fleur-navmotoren er at systemet integrerer alle komponentene som kreves for kjøring og bremsing inn i felgen i stedet for å bli plassert eller montert på transakselen."
Denne kompakte strukturen sparer ikke bare plass, men gjør også kjøretøyet mer fleksibelt og lettere å manøvrere i byen.Hjulmotoren drives av ren elektrisitet med lavt støynivå, og det urbane flerbrukskjøretøyet som tar i bruk denne teknologien går veldig stille, noe som reduserer støyforurensningen i gågater og bygater, fordi forstyrrelsen for beboerne er svært liten, og forlenger også driften i boligområder tid.
I år vil den sveitsiske nyttekjøretøyprodusenten Jungo være en av de første kundene som introduserer et nyttekjøretøy med et Schaeffler-hjuldriftssystem på markedet.Schaeffler og Jungo jobbet tett sammen for å utvikle tilpasset hjuldriftsteknologi i henhold til de faktiske daglige behovene til kommersiell gaterengjøring.
Innleggstid: 10-apr-2023