Sammenlignet med generelle maskinprodukter har motorer en lignende mekanisk struktur, og de samme støpe-, smi-, maskinerings-, stemplings- og monteringsprosessene;
Men forskjellen er mer åpenbar.Motoren har enspesiell ledende, magnetisk og isolerende struktur, og har unikprosesser som stansing av jernkjerne, viklingsproduksjon, dypping og plastforsegling,som er sjeldne for vanlige produkter.
Produksjonsprosessen til motoren har hovedsakelig følgende egenskaper:
- Det finnes mange typer arbeid, og prosessen involverer et bredt spekter av
- Det er mye ikke-standard utstyr og ikke-standard verktøy,
- Det finnes mange typer produksjonsmaterialer;
- Høye krav til maskineringsnøyaktighet;
- Mengden manuelt arbeid er stor.
Hvis sporformen ikke er pen, vil det påvirke kvaliteten på de innebygde pengene, graten er for stor, dimensjonsnøyaktigheten og tettheten til jernkjernen vil påvirke den magnetiske permeabiliteten og tapet.
Derfor er å sikre produksjonskvaliteten til stanseplater og jernkjerner en viktig del av å forbedre kvaliteten på motorprodukter.
Kvaliteten på stansing er relatert til kvaliteten påstanseform, struktur, presisjon av stanseutstyr, stanseprosess, mekaniske egenskaper til stansemateriale og formen og størrelsen på stanseplaten.
Punch størrelse nøyaktighet
Fra dyseaspektet er rimelig klaring og produksjonsnøyaktighet nødvendige forhold for å sikre dimensjonsnøyaktigheten til stansestykker.
Når en dobbel stanse brukes, bestemmes dimensjonsnøyaktigheten til arbeidsdelen hovedsakelig av produksjonsnøyaktigheten til stansen, og har ingenting å gjøre med stansens arbeidstilstand.
I henhold til de tekniske forholdeneforskjellen på statortanns breddenøyaktighet er ikke mer enn 0,12 mm, og den tillatte forskjellen mellom individuelle tenner er 0,20 mm.
feil
For å redusere graden fundamentalt, er det nødvendig å strengt kontrollere gapet mellom stansen og formen under formproduksjonen;
Når dysen er installert, er det nødvendig å sikre at klaringen på alle sider er jevn, og normal drift av dysen må sikres under stansing.Størrelsen på graten bør kontrolleres ofte, og skjærekanten bør skjerpes i tide;
Graden vil forårsake kortslutning mellom kjernene, noe som øker jerntapet og temperaturøkningen.Kontroller jernkjernen strengt for å oppnå presspasningsstørrelsen.På grunn av eksistensen av grader,antall stansestykker vil reduseres, noe som fører til at eksitasjonsstrømmen øker og effektiviteten reduseres.
Hvis graten ved rotorakselhullet er for stor, kan det føre til reduksjon av hullstørrelsen eller ovaliteten, noe som gjør det vanskelig å presse jernkjernen på akselen.Når graten overskrider den angitte grensen, bør formen repareres i tide.
Ufullstendig og urent
Hvis isolasjonsbehandlingen av stanseplaten ikke er god eller styringen ikke er god, vil isolasjonslaget bli skadet etter pressing, slik at jernkjernen er moderat og virvelstrømstapet økes.
Kvalitetsproblemet med jernkjernepressing
I tillegg den effektive lengden på jernkjernenøker, slik at lekkasjereaktanskoeffisienten øker, og lekkasjereaktansen til motoren øker.
Tennene til statorkjernefjæren åpner seg mer enn tillatt verdi
Vekten på statorkjernen er ikke nok
Grunnen til at kjernevekten ikke er nok er:
- Statorens stansegrad er for stor;
- Tykkelsen på silisiumstålplaten er ujevn;
- Stansestykket er rustet eller tilsmusset;
- Ved pressing er trykket ikke nok på grunn av oljelekkasje fra hydraulikkpressen eller andre årsaker.Statorkjernen er ujevn
ujevn indre sirkel
Groove vegghakk er ujevne
Årsaken til den ujevne statorkjernen er:
- Stansestykkene er ikke pressemontert i rekkefølge;
- Utstansingsgraden er for stor;
- Rillede stenger blir mindre på grunn av dårlig produksjon eller slitasje;
- Den indre sirkelen til lamineringsverktøyet kan ikke strammes på grunn av slitasje på den indre sirkelen til statorkjernen;
- Statorstansespalten er ikke ryddig osv.
Statorjernkjernen er ujevn og krever filingspor, noe som reduserer kvaliteten på motoren.For å hindre at statorjernkjernen sliper og files, bør følgende tiltak tas:
- Forbedre presisjonen i støpeproduksjonen;
- Realiser automatisering av én maskin, slik at stansesekvensen stables i rekkefølge, og sekvensen presses sammen i rekkefølge;
- Garanterer nøyaktigheten av påføringen av prosessutstyr som former, rillede stenger og annet prosessutstyr produsert under pressmontering av statorkjernen
- Styrk kvalitetskontrollen av hver prosess i stanse- og presseprosessen.
Kvaliteten på den støpte aluminiumrotoren påvirker direkte de tekniske og økonomiske indikatorene og driftsytelsen til asynkronmotoren.Når du studerer kvaliteten på den støpte aluminiumsrotoren, er det ikke bare nødvendig å analysere rotorens støpefeil, men ogsåå forstå kvaliteten på den støpte aluminiumsrotoren til motorens effektivitet og effektfaktor.Og virkningen av oppstart og kjøreytelse.
Forholdet mellom aluminiumsstøpemetode og rotorkvalitet
Dette er fordi det sterke trykket under støping gjør at burstangen og jernkjernen kommer i veldig nær kontakt, og til og med aluminiumsvannet klemmer seg mellom lamineringene, og sidestrømmen øker, noe som i stor grad øker det ekstra tapet av motoren.
I tillegg, på grunn av den raske trykkhastigheten og det høye trykket under støping, kan luften i hulrommet ikke elimineres fullstendig, og en stor mengde gass er tett fordelt i rotorholderstengene, enderingene, viftebladene osv. andel avsentrifugalstøpt aluminium reduseres (ca. 8 % mindre enn for sentrifugalstøpt aluminium).Degjennomsnittlig motstand øker med 13 %, som i stor grad reduserer de viktigste tekniske og økonomiske indikatorene til motoren.Selv om den sentrifugale støpte aluminiumsrotoren påvirkes av ulike faktorer, er det lett å produsere defekter, men det ekstra tapet er lite.
Ved lavtrykksstøping av aluminium kommer aluminiumsvannet direkte fra innsiden av digelen, og det helles ved et relativt "sakte" lavt trykk, og eksosen er bedre;når sverdet er størknet, suppleres øvre og nedre endering med aluminiumsvann.Derfor er lavtrykksrotoren i støpt aluminium av god kvalitet.
Det kan sees at lavtrykksrotoren i støpt aluminium er best i elektrisk ytelse, etterfulgt av sentrifugalstøpt aluminium, og trykkstøpt aluminium er det verste.
Påvirkning av rotormasse på motorytelse
- Rotorens stansegrad er for stor;
- Tykkelsen på silisiumstålplaten er ujevn;
- Rotorstempelet er rustet eller skittent;
- Trykket under pressfitting er lite (pressfittingstrykket til rotorkjernen er generelt 2,5~MPa).
- Forvarmingstemperaturen til den støpte aluminiumsrotorkjernen er for høy, tiden er for lang, og kjernen blir alvorlig brent, noe som reduserer nettolengden på kjernen.
Vekten av rotorkjernen er ikke nok, noe som tilsvarer reduksjonen av nettolengden til rotorkjernen, noe som reduserer tverrsnittsarealet til rotortennene og rotorchoken, og øker den magnetiske flukstettheten.Effektene på motorytelsen er:
- Eksitasjonsstrømmen øker, effektfaktoren reduseres, motorens statorstrøm øker, kobbertapet til rotoren øker,effektiviteten avtar, og temperaturøkningen øker.
Rotoren forskjøvet, sporet skråstrek ikke rett
- Rotorkjernen er ikke plassert med en spaltestang under pressmontering, og sporveggen er ikke pen.
- Avstanden mellom den skrå kilen på dummyakselen og kilesporet på stansestykket er for stor;
- Trykket under pressmontering er lite, og etter forvarming brennes grater og oljeflekker av stanseplaten av, noe som gjør rotorplaten løs;
- Etter at rotoren er forvarmet, blir den kastet og rullet på bakken, og rotorens stansestykke produserer vinkelforskyvning.
Ovennevnte defekter vil redusere rotorspalten, øke lekkasjereaktansen til rotorspalten,reduser tverrsnittet til stangen, øk stangens motstand, og har følgende effekter på motorytelsen:
- Det maksimale dreiemomentet reduseres, startmomentet reduseres, reaktansstrømmen ved full belastning økes, og effektfaktoren reduseres;
- Stator- og rotorstrømmene øker, og kobbertapet til statoren øker;
- Rotortapet øker, effektiviteten avtar, temperaturen øker, og slippforholdet er stort.
Bredden på rotorsjakten er større eller mindre enn tillatt verdi
Effektene på motorytelsen er:
- Hvis sjaktbredden er større enn den tillatte verdien, vil lekkasjereaktansen til rotorsjakten øke, og den totale lekkasjereaktansen til motoren vil øke;
- Lengden på stangen øker, motstanden til stangen øker, og innvirkningen på ytelsen til motoren er den samme som nedenfor;
- Når sjaktbredden er mindre enn den tillatte verdien, reduseres lekkasjereaktansen til rotorsjakten, den totale lekkasjereaktansen til motoren reduseres, og startstrømmen øker;
- Støyen og vibrasjonene fra motoren er store.
Ødelagt rotorstang
- Rotorjernkjernen presses for stramt, og rotorjernkjernen ekspanderer etter støping av aluminium, og det påføres overdreven trekkkraft på aluminiumslisten, noe som vil knekke aluminiumslisten.
- Etter støping av aluminium er formutgivelsen for tidlig, aluminiumvannet størkner ikke godt, og aluminiumsstangen er ødelagt på grunn av ekspansjonskraften til jernkjernen.
- Før støping av aluminium er det inneslutninger i rotorkjernesporet.
Viklingen er hjertet av motoren, og dens levetid og driftssikkerhet avhenger hovedsakelig av kvaliteten på viklingens produksjon, elektromagnetisk virkning under drift, mekanisk vibrasjon og miljøfaktorer;
Valget av isolasjonsmaterialer og strukturer, isolasjonsfeil og isolasjonsbehandlingskvalitet under produksjonsprosessen, påvirker direkte kvaliteten på viklingen,så oppmerksomhet bør rettes mot viklingsproduksjon, viklingsfall og isolasjonsbehandling.
De fleste magnettrådene som vanligvis brukes i motorviklinger er isolerte ledninger, så ledningsisolasjonen må ha tilstrekkelig mekanisk styrke, elektrisk styrke, god løsemiddelmotstand, høy varmebestandighet, og jo tynnere isolasjonen er, jo bedre.
Isolasjonsmaterialer
- Dielektrisk styrke
- Isolasjonsresistivitet KV/mm MΩ forhold mellom påført spenning av isolasjonsmateriale/lekkasjestrøm av isolasjonsmateriale;
- Den dielektriske konstanten, energien til evnen til å lagre elektrostatiske ladninger;
- Dielektriske tap, energitap i vekslende magnetiske felt;
- Koronamotstand, lysbuemotstand og anti-lekkasjespor ytelse.
Mekaniske egenskaper
Fysiske og kjemiske egenskaper
Kvalitetskontroll av spoler
Utseendekontroll
- Dimensjonene og spesifikasjonene til materialene som brukes til inspeksjon skal være i samsvar med tegninger og tekniske standarder.
- Viklingens stigning skal oppfylle kravene i tegningene, forbindelsen mellom viklingene skal være riktig, den rette delen skal være rett og pen, endene skal ikke være alvorlig krysset, og formen på isolasjonen i endene skal møtes. regelverket.
- Spaltekilen bør ha tilstrekkelig tetthet, og sjekk med fjærvekt om nødvendig.Det skal ikke være noen brudd på slutten.Sporkilen skal ikke være høyere enn den indre sirkelen til jernkjernen.
- Bruk malen for å kontrollere at formen og størrelsen på viklingsenden skal oppfylle kravene i tegningen, og endebindingen skal være fast.
- Begge ender av sporisolasjonen er ødelagt og reparert, noe som bør være pålitelig.For motorer med mindre enn 36 spor, bør den ikke overstige tre plasser og må ikke brytes til kjernen.
- DC motstand tillater ±4 %
Tåler spenningstest
Testspenningen er AC, frekvensen er 50Hz og den faktiske sinusbølgeformen.I fabrikktesten er den effektive verdien av testspenningen 1260V(når P2<1KW)eller 1760V(når P2≥1KW);
Når testen utføres etter innbygging av ledningen, er den effektive verdien av testspenningen 1760V(P2<1KW)eller 2260V(P2≥1KW).
Statorviklingen skal kunne tåle spenningen ovenfor i 1min uten havari.
Kvalitetskontroll av viklingsisolasjonsbehandling
Fuktighetsmotstand til viklinger
Termiske og termiske egenskaper til viklinger
Mekaniske egenskaper til viklinger
Kjemisk stabilitet av viklinger
Etter spesiell isolasjonsbehandling kan den også gjøre viklingen anti-mugg, anti-korona og anti-olje forurensning, for å forbedre den kjemiske stabiliteten til viklingen.
Egenskapene til motorenheten bestemmes hovedsakelig av brukskravene og strukturelle egenskaper, hovedsakelig inkludert:
Alle deler skal være utskiftbare
Relevant utenriksdepartement: I henhold til fellestrekket til ulike typer motorer og visse typer motorer, er noen generelle standarder formulert.I henhold til de spesielle kravene til en viss serie eller en viss variant, er standarden formulert.
Hvert foretak skal utforme standardimplementeringsreglene i henhold til sin egen situasjon for å formulere bedriftens spesielle produktstandarder.
Blant standardene på alle nivåer, spesielt den nasjonale standarden, er det obligatoriske standarder, anbefalte standarder og veiledende standarder.
Standard tallsammensetning
Den andre delen: For eksempel er GB755 den nasjonale standarden nr. 755, og serienummeret i standarden for dette nivået er representert med arabiske tall.
Den tredje delen: ja – skilles fra den andre delen og bruk arabiske tall for å indikere implementeringsåret.
Standarden som produktet skal oppfylle (generell del)
- GB/T755-2000 Roterende elektrisk motorvurdering og ytelse
- GB/T12350—2000 Sikkerhetskrav for motorer med lav effekt
- GB/T9651—1998 Testmetode for enveis trinnmotor
- JB/J4270-2002 Generelle tekniske betingelser for interne motorer i romklimaanlegg.
spesiell standard
- GB/T10069.1-2004 Støybestemmelsesmetoder og grenser for roterende elektriske maskiner, støybestemmelsesmetoder
- GB/T12665-1990 Testkrav for fuktig varme for motorer som brukes i generelle miljøer
Generelt er motoren i utgangspunktet et produkt som betaler for det du betaler for.Kvaliteten på motoren med stor prisforskjell vil definitivt være annerledes.Det avhenger hovedsakelig av om kvaliteten og prisen på motoren kan møte kundens brukskrav.Egnet for ulike markedssegmenter.
Innleggstid: 24. juni 2022